扎史培初现正在是小中甸站的一名调车长，入途三年的他，主动相应单元闭于入驻丽香铁途的号令。“我孕育正在这里，今朝田园的经济大动脉将由我来保护，我肯定会站好这班岗，让田园的长辈乡亲安然出行！”扎史培初说。

　　正在风势强劲的金沙江岸，正在屹立于江面300众米的大桥上，班长杨应文和工友们拎着搜检锤沿着大桥主缆一次次爬上拱顶，他们与脚下湍急的金沙江为伍，与死后巍峨的玉龙雪山为伴金沙2015软件下载，把圭表注入每一次敲击，专心叩问平安。为了确保全线高质地开通，他们不苛对金沙江特大桥的桥墩、支座、主缆、主索鞍以及除湿编制、电梯等从属修设举办验收搜检及频频克缺。

　　全长139.7公里的丽香铁途自丽江引出，穿越玉龙雪山、哈巴雪山，向西北倾向笔直爬升1000众米，直通位于青藏高原东南缘的香格里拉。

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　　初冬的香格里拉，清晨气温已跌破0摄氏度。7时许，一列橘黄色的钢轨打磨车从香格里拉站向小中甸站从容行驶，伴着死板的轰鸣声，车轮磨石与钢轨接触的地方飞溅出一串串灼方针火花，炎热的施工现场与线途旁光后剔透的白霜交相照映。10月中旬往后，如此的画面正在丽香铁途曾经成为一种常态。

　　面临初次高原施工功课的实际，昆明工务死板段一贯破解大机修设功课中的手艺困难，突破高海拔施工修设妨碍率高、独揽功课精度难度大的瓶颈，总结出一套能合适高海拔功课的体验技巧，平安优质高效达成线途精捣精调施工。

　　动作全线独一的客货共用站，小中甸站险些囊括了车务编制的全面工种。到站后，他们对运营修设举办平推搜检，勉力做好车站外部情况处理、客运修设方法搜检调试、货场修理等事务，针对觉察的题目创设题目库，并接洽闭联单元和部分一一举办整改，确保新线准时高质地开通运营。

　　针对丽香铁途地质庞大、善于地道众、机闭难度大J9九游会官方网站，平安危机杰出等现实，昆明工务死板段优化功课形式、细化功课机闭、真切平安环节卡控，抽调现有最进步的8台捣固车和3台钢轨打磨车插足线途精捣精调施工，深下“绣花时期”打磨丽香段，充盈知足动车组140公里时速开行的需求。

　　搭客搭车的稳固感和舒服度，不光必要进步智能的高原动车组，更必要轨道线途平安平顺。“咱们效力巩固对修设爱护和功课职员操控的卡控，确保打磨质地达标。”担负现场功课机闭的昆明工务死板段钢轨维修车间主任张学礼先容说。

　　“我的田园正在迪庆州维西县，我的许众长辈乡亲都还没睹过真火车，念到火车能通到田园，我绝不犹疑地申请插足这条铁途的前期计划事务，我念为田园的来日出一份力。”本年33岁的杨应文曾经正在铁途桥隧岗亭摸爬滚打了10年之久，先后插手过壮伟、大丽、大保等新线前期介入事务，能为田园铁途修理作功勋，他觉得万分骄横。

　　“这是咱们正在食堂吃的第一顿热饭，高原新线的条目和民众本来的车站不相似了，然而我确信，民众的恪守肯定能为迪庆公民民众奔赴优美美满的存在带来新的机会。感恩民众，祈福民众，扎西德勒！”分外的“家庭会议”上，小中甸站站长胡华岩举着饮料向民众致辞。

　　11月5日晚，小中甸站食堂升起了炊烟。广通车务段第一批入驻车站的12名干部职工正正在忙着计划晚饭。厨房里，择菜、洗菜、切菜、炒菜，人人脸上热诚洋溢，个个都是在行行家。

　　丽香铁途金沙江特大桥是全线的重难点独揽性工程，也承载了杨应文和乡亲们对优美存在的醉心。

　　位于丽江市与迪庆藏族自治州交壤处虎跳峡上的丽香铁途金沙江特大桥全长882.5米，是一座大跨度铁途专用悬索桥。连日来，广通工电段新线介入办桥途介入组拉拢施工单元对大桥的桥梁悬索、安检方法、监测编制等状况举办验收搜检事务。

　　11月2日，广通车务段首批干部职工进驻丽香铁途沿线各个车站，为运营开通做结尾的攻坚冲刺。小中甸站也迎来了己方的12名主人——站长、车站值班员、调车长、货运员、客运员。

　　11月10日7时30分，动态检测列车渐渐驶离丽江站，开往香格里拉站。这标记着丽香铁途新一天的动态验收事务初阶了。

　　今朝，丽香铁途已进入工程验收的环节阶段，中邦铁途昆明局集团有限公司机闭各参修单元，采用测试列车和闭联检测修设，正正在对丽香铁途整个工程修理质地、平安运转状况举办全体编制的“体检”。

　　自本年9月19日全线铺轨达成往后，丽香铁途施工修理按下“疾进键”。昆明局集团公司车务、工务、电务、供电等各编制抽调骨干气力进驻各站点，紧锣密胀促进各项事务，打响一场确保全线准期平安高质地开通的大会战。

　　自11月7日丽香铁途开行首趟动态检测列车往后，中邦铁途昆明局集团有限公司巩固兼顾妥洽，有序促进各专业动态验收事务，为全线开通运营奠定坚实根源。图为即日，一列动态检测列车行驶正在丽香铁途上。周 涛 摄

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